R.X275 ULTRA

Der Leichtathlet

Der Leichtathlet nutzt die impulsive Kraft am Start. Er setzt die Energie auf dem Trail gleichmäßig ein. Was zählt, ist die beste Zeit, die Steigerung der Performance. Dafür haben wir mit dem R.X275 eine ganz neue Kategorie Bike geschaffen. Es ist ein leichtes Trail-Bike mit eAssist. Du gibst die Kraft vor, deine Trittfrequenz treibt euch nach vorne. Wenn die Hürden kommen, holst du dir ganz intuitiv Unterstützung.

Was macht es aus?

Du machst den Unterschied. Du siehst jeden Anstieg als Herausforderung und verschiebst bei jeder Abfahrt dein Limit. Das schaffst du mit dem R.X275. Bei Hürden aktivierst du den Boost Button für permanente Kontrolle über den eAssist. Der Motor unterstützt deinen Rhythmus, geregelt durch unsere Software, die das Gleichgewicht zwischen deiner Leistung und dem eAssist hält. Wähle deinen Modus und behalte ihn auf dem Trail bei. Die Energie von bis zu 250 Wattstunden kommt aus der Integrated Power Unit (IPU), die optimal im Unterrohr integriert ist. Moderne 21.700 Zellen ermöglichen ein leichtes, kompaktes Layout und liefern präzise Energie für unterschiedliche Fahrsituationen. Der Akku wiegt nur 1.400 g.

Ausstattung R.X275 ULTRA

Dämpfer Fox Float DPS Factory Kashima

Lenker ROTWILD RIC280 Carbon

Sattel Ergon SM Pro Carbon

Batterie IPU275

Kettenblatt e*thirteen Direct Mount Chainring

Schaltwerk Shimano XTR 9100

Steuersatz ACROS RW375 1.5 Headset

Display TQ Center

Griffe Ergon GD10 Slim

Ladegerät 4 A Charger

Kettenführung e*thirteen TRS Plus

Kette Shimano HG 7100

Bremse vo. Shimano XTR 9100

Bremsscheibe hi. Shimano RT910

Reifen vo. Schwalbe Nobby Nic Evo

Reifen hi. Schwalbe Wicked Will Evo

Gabel Fox 34 Float Factory Kashima

Sattelstütze Fox Transfer SL

Antrieb TQ HPR 50

Kurbel e*thirteen Race Carbon

Schalthebel Shimano XTR 9100

Kassette Shimano XTR 9100

Bremse hi. Shimano XTR 9110

Laufrad vo. DT Swiss HXC1501 LS Spline1 Carbon

Laufrad hi. DT Swiss HXC1501 LS Spline1 Carbon

Short Travel Kinematik

Die Short Travel Kinematik mit 130 mm Federweg vorne und 120 mm im Dämpfer macht das Handling agil und bringt Grip auf jedem Untergrund. Das neue Linkage ist leicht, sehr kompakt und überzeugt mit hoher Steifigkeit. Die Federkennlinie des Hinterbaus haben wir in Simulationen präzise berechnet und mit Erfahrungswerten in der Praxis abgeglichen.

Integrated Display

Wir haben das Display aus dem direkten Blickfeld genommen. Es ist zentral im Oberrohr integriert. Hier findest du die wichtigsten Anzeigen und Werte. Die Grundeinstellungen nimmst du in der APP für dein mobiles Endgerät vor. Modi während der Fahrt verändern – das ist nicht der Stil, wie du dein R.X275 bewegst.

Boost Button

Der Boost Button sitzt perfekt bedienbar am Lenker, harmonisch integriert ins Cockpit. Betätige ihn für maximal 30 Sekunden und er liefert dir bis zu 300 Watt Extraleistung. Für die Hindernisse, für das Sprinten aus der Kurve, für die Steigung auf dem Trail. Bis du ihn wieder brauchst. Den Rest regelt kontinuierlich der eAssist.